V červenci jsme psali, že metro D končí v Kouřimi - firma doložila krajskému úřadu, že pole u Molitorova je součástí staveniště pražského metra, čtyřicet kilometrů od Pankráce. Tehdy jsme pracovali s jedním protokolem o kontrole. Krajský úřad ale kontroloval dvě firmy a protokoly jsou dva…
Drtička a třídička v Molitorově fungují na povolení, která vydal Magistrát hlavního města Prahy. Požádali jsme ho 31. července, aby je změnil nebo zrušil. Odpověď přišla 17. srpna: řízení o zrušení Magistrát nezahájil a zahájit ho nezamýšlí.
Ptali jsme se Dopravního podniku hl. m. Prahy (investora stavby metra D), kam ze stavby jezdí zemina. Odpověď přišla 3. srpna a obsahuje tabulku s tunami a jako přílohu dodací listy. Poprvé je tak přímo od investora doloženo, že odpad ze stavby metra D putoval k firmě ŠTOCHL GROUP s.r.o. už na podzim 2021 v rámci přípravných prací - geologického průzkumu. O zemině z ražby tunelu metra zatím DPP doklady nemá.
Ptali jsme se Magistrátu hlavního města Prahy, kam se vozí zemina z výstavby metra I.D. Odpověď přišla po dvou týdnech a jsou v ní dvě věci. Za prvé, Magistrát od ledna 2022 neprovedl u firem stavějících metro ani jednu kontrolu odpadového hospodářství. Za druhé, na otázku, jestli zemina skončila v Kouřimi, odpovědět odmítl.
Praha se léta dohaduje, kam až povede metro D. Máme pro ni odpověď z úředních dokumentů: do Molitorova. Firma ŠTOCHL GROUP s.r.o. totiž krajskému úřadu písemně doložila, že areál v Molitorově byl součástí stavby "Provozní úsek I.D pražského metra - úsek Pankrác - Olbrachtova". Čtyřicet kilometrů od Pankráce.
Po analýze poskytnutých informací jsme se rozhodli požádat o doplňující informace i na dalších úřadech, nejen na KÚ, ale i na další účastníky:
Dnes jsme poslali žádosti o poskytnutí informací podle zákona č. 106/1999 Sb. na: