Zeptali jsme se investora metra DPP. Molitorov jako staveniště nikdo nevymezil¶
Na začátku září jsme psali o dvanácti potvrzeních, která si firmy vydaly samy sobě. Čtyři z těch potvrzení se týkají staveb pražského metra. Zeptali jsme se tedy jejich stavebníka, Dopravního podniku hl. m. Prahy, jestli o Molitorovu ví.
Proč jsme se ptali zrovna DPP¶
Mobilní drtička smí podle podmínky pražského magistrátu pracovat "pouze v dočasném stanovišti u původce odpadů jako součást zařízení staveniště konkrétní stavby". Aby drcení v Molitorově tuhle podmínku splňovalo, muselo by pole u Kouřimi být součástí staveniště některé skutečné stavby.
Kdo staveniště vymezuje, říká stavební zákon: stavební úřad. Podle § 9 odst. 2 zákona č. 283/2021 Sb. zahrnuje staveniště jiný pozemek než stavební pozemek pouze v rozsahu, který vymezil stavební úřad. Prakticky shodně to stanovil i dřívější § 3 odst. 3 zákona č. 183/2006 Sb.
V protokolech o kontrole krajského úřadu jsou mezi doloženými stavbami dvě, jejichž stavebníkem je Dopravní podnik hl. m. Prahy: "Provozní úsek I.D pražského metra, úsek Pankrác-Olbrachtova" a "Rekonstrukce stropní desky stanice metra Florenc". Zeptali jsme se ho proto podle zákona o svobodném přístupu k informacím na několik věcí.
Co odpověděl¶
Dopravní podnik odpověděl rozhodnutím č. j. DP/1618/26/900200/JK ze dne 15. září 2026. Ke každé z obou staveb zvlášť uvádí:
"pozemky v katastrálním území Kouřim - tj. včetně místa zvaného Molitorov a pozemků parc. č. 1454, 1455 a 1457 - nebyly vymezeny jako staveniště nebo jeho součást v povolení stavby, ve stavebním povolení nebo v jiném rozhodnutí stavebního úřadu vztahujícím se k této stavbě."
Dále k oběma stavbám uvádí, že žádný vlastník pozemků v katastrálním území Kouřim nebyl účastníkem řízení, v němž bylo staveniště vymezeno, a že stavební deník neobsahuje zápis o tom, že úprava, třídění, drcení nebo recyklace odpadů ze stavby jsou prováděny v areálu v Molitorově.
Na otázku, zda sám vydal potvrzení o tom, že areál v Molitorově je součástí staveniště, odpovídá u obou staveb, že nevydal.
Ke stavbě metra I.D navíc uvádí, že neudělil souhlas s tím, aby odpady vzniklé při realizaci stavby byly předávány do areálu v Molitorově jako do zařízení staveniště této stavby.
Kdo tedy potvrzení vydával¶
Podle protokolu krajského úřadu č. j. 127350/2025/KUSK ze dne 25. září 2025 vydaly potvrzení ke stavbám Dopravního podniku čtyři různé subjekty:
| Datum | Vydavatel | Stavba |
|---|---|---|
| 23. 5. 2023 | ŠTOCHL GROUP invest s.r.o. | Rekonstrukce stropní desky Florenc |
| 2. 11. 2023 | Metrostav Infrastrukture a.s. | Provozní úsek I.D pražského metra - úsek Pankrác - Olbrachtova |
| 17. 8. 2024 | MI Roads a.s. | Provozní úsek I.D pražského metra - úsek Pankrác - Olbrachtova |
| 25. 2. 2025 | ŠTOCHL GROUP invest s.r.o. | Rekonstrukce stropní desky stanice metra Florenc |
Potvrzení je v protokolech z kontroly KÚ přes třicet a týkají se různých staveb a různých stavebníků, DPP se vyjadřuje jen ke dvěma stavbám.
Jedna věta z protokolu a jedna z rozhodnutí¶
Protokol krajského úřadu u těch potvrzení uvádí, jak byla doložena:
"V příloze doložila kontrolovaná osoba potvrzení od jednotlivých subjektů, že areál v Molitorově byl součást jednotlivých stavebních zakázek z důvodu, že v daném místě nebylo možné provozovat recyklační zařízení, kdy toto bylo v souladu se stavebním deníkem předmětných staveb."
Rozhodnutí Dopravního podniku k oběma jeho stavbám říká, že stavební deník takový zápis neobsahuje.
Na co nám Dopravní podnik neodpověděl¶
Rozhodnutí je z části odmítavé. Zásady a plán organizace výstavby označil za obchodní tajemství třetích osob a odmítl je podle § 9 zákona o svobodném přístupu k informacím. Ze stejného důvodu odmítl i plány nakládání s odpady, tedy přílohy smluv o dílo. Na otázku, zda potvrzení vydal zhotovitel stavby, odpověděl, že takovou informaci nemá a povinnost ji mít mu ze zákona nevyplývá.
Poskytl naopak situační výkresy obou staveb, ze kterých podle něj plyne úplný seznam pozemků tvořících staveniště.
Otázku, zda Dopravní podnik udělil souhlas s předáváním odpadů do Molitorova, zodpověděl jen ke stavbě metra I.D. U Florence na ni neodpověděl.
Rozhodnutí přikládáme celé.
Dokumenty¶
Souvislosti najdete v časové ose a v Příběhu skládky.