Drtička a třídička v Molitorově fungují na povolení, která vydal Magistrát hlavního města Prahy. Požádali jsme ho 31. července, aby je změnil nebo zrušil. Odpověď přišla 17. srpna: řízení o zrušení Magistrát nezahájil a zahájit ho nezamýšlí.
Drtička v Molitorově je slyšet přes kilometr daleko, někdy i přes zavřená okna. Zeptali jsme se proto krajské hygienické stanice - úřadu, který má hluk na starosti - co o tom ví. Ptali jsme se na čtyři věci: jestli někdo požádal o její posudek pro běžící povolování provozu, co k místu kdy vydala, kolik dostala stížností na hluk a jestli někdy měřila.
Odpověď přišla 6. srpna, rychle a úplná. A říká tři věci. Hluk tady nikdy nikdo úředně nezměřil a žádné měření se nechystá. O závazné stanovisko hygieny, bez kterého kraj nemůže provoz povolit, nikdy nikdo nepožádal - přestože řízení o povolení běží od loňského října. A od 1. ledna 2023 do 30. července 2026 hygiena nedostala jediný podnět na hluk z této lokality - první je až ten náš, podaný 31. července (č. j. KHSSC 55616/2026).
Když se v roce 2021 povolovalo golfové hřiště, dostal investor od úřadu písemnou podmínku: navézt se smí nejvýše 10 000 tun odpadů - zeminy a kamení. Dokument kde to je napsané nám poslal odbor životního prostředí v Kolíně na naši žádost (za pět dní od žádosti a bez průtahů).
Firmy přitom podle hlášení, která samy každý rok posílají úřadům, přijaly jen za roky 2023 a 2024 425 389 tun. To je přes čtyřicetkrát víc, než kolik podmínka dovoluje.
Pro představu: velký náklaďák uveze kolem 30 tun. Povolené množství je tedy asi 330 náklaďáků. Nahlášené množství je přes 14 180 náklaďáků.
Město Kouřim dnes vyvěsilo na úřední desku tři dokumenty a napsalo k nim, že tím plní bod II. odst. 1 usnesení zastupitelstva č. 45/2026. Je to první veřejně doložený krok k plnění toho usnesení od jeho přijetí 8. července. Dokumenty jsou dva až pět let staré a všechny tři už na tomto webu od července jsou. Zajímavější je, co mezi nimi chybí.
Firmy provozující drtičky v Molitorově ohlašují svůj provoz každý rok v lednu a jedním z adresátů je město Kouřim. Vyplývá to z odpovědi města a jeho stavebního úřadu na naši žádost o informace. Ze stejné odpovědi plyne, že stavební úřad provedl na pozemcích za celou dobu dvě kontrolní prohlídky, poslední před dvěma a půl lety.
Zastupitelstvo města Kouřim uložilo usnesením č. 45/2026 z 8. července starostovi sedm konkrétních úkonů - především podat jménem města jako účastníka řízení nesouhlasné stanovisko k oběma žádostem o povolení provozu zařízení a podněty dozorovým orgánům: stavebnímu úřadu, České inspekci životního prostředí, krajské hygienické stanici a krajskému úřadu. Třicetidenní lhůta stanovená usnesením uplynula 7. srpna.
Na elektronické úřední desce ani v aktualitách na webu města nebylo k plnění usnesení v pondělí 10. srpna ráno nic. Proto jsme v pondělí podali dvě žádosti o informace - jednu městu, druhou krajskému úřadu.
Firma ŠTOCHL GROUP recyklace s.r.o. má na svém webu provozovnu „MOLITOROV" - s adresou v areálu Golf Molitorov, GPS souřadnicemi, otevírací dobou Po-Pá 7.00-17.00 a ceníkem přejímky zeminy, sutě, betonu a asfaltových směsí. Zeptali jsme se proto živnostenského úřadu v Kolíně, zda tuto provozovnu vede v živnostenském rejstříku.
V červenci jsme požádali Ministerstvo životního prostředí o roční hlášení o produkci a nakládání s odpady z jeho systému ISPOP - hlášení firem skupiny ŠTOCHL, hlášení vztahující se ke katastru Kouřimi a hlášení zhotovitelů stavby metra D k výkopové zemině. Rozhodnutí z 5. srpna nám bylo doručeno o den později: ministerstvo odepřelo všechno. Z odůvodnění ale vyplývá jedna podstatná věc - požadovanými údaji podle vlastních slov disponuje. Hlášení tedy existují.
V polovině července jsme se města Kouřim a jeho stavebního úřadu zeptali na šest věcí. Jaká povolení pro ty pozemky kdy vydal. Co je v zápisech z kontrol na místě. Jaké má město s provozovatelem smlouvy. Kolik dostalo stížností. Co se na tom místě podle územního plánu smí. A kdy se o celé věci dozvědělo zastupitelstvo.
Odpověď přišla 31. července, celkem patnáct stran. Úřad odpověděl včas a věcně.
Tři věci v odpovědi stojí za pozornost, stejně důležité je samozřejmě to co v odpovědi není.
Ptali jsme se Dopravního podniku hl. m. Prahy (investora stavby metra D), kam ze stavby jezdí zemina. Odpověď přišla 3. srpna a obsahuje tabulku s tunami a jako přílohu dodací listy. Poprvé je tak přímo od investora doloženo, že odpad ze stavby metra D putoval k firmě ŠTOCHL GROUP s.r.o. už na podzim 2021 v rámci přípravných prací - geologického průzkumu.
O zemině z ražby tunelu metra zatím DPP doklady nemá.