Kamenivo z deponie u Kouřimi jede vlakem na dálnici D8¶

Státní nákladní dopravce ČD Cargo popsal ve firemním časopise Cargovák, číslo 8 z letošního roku, jednu ze svých nových zakázek. Od 8. června vozí nákladní auta firmy Štochl Group do železniční stanice Český Brod kamenivo "z deponie nedaleko Kouřimi" a odtud jede vlakem na opravu dálnice D8. Časopis je volně ke stažení na webu ČD Cargo, článek "Nové přepravy na D8" je na straně 3.

Snímek strany 3 časopisu Cargovák, číslo 8/2026. Autorská práva k textu i fotografii patří ČD Cargo, a.s., snímek přebíráme jako citaci zdroje.

Co je v článku¶

Ředitelství silnic a dálnic letos v létě opravuje dálnici D8 mezi 18. a 48. kilometrem, mezi Novou Vsí a Lovosicemi. Práce za 398 milionů korun bez DPH provádí sdružení firem EUROVIA CZ a Voestalpine Krems Finaltechnik.
Štochl Group je podle článku jedním ze subdodavatelů sdružení a zajišťuje hlavně autodopravu a návoz stavebního materiálu.
Do vagonů v Českém Brodě se nakládá materiál, který článek označuje jako "nadrcené rubaniny - recyklovaného kameniva". Štochl Group je podle popisku fotografie zároveň odesílatelem vlaku.
Vlak jede do přístavu v Lovosicích a odtud auta vozí kamenivo na dálnici, kde se sype jako podloží ve středním dělicím pruhu.
První vlak odjel 8. června. Do uzávěrky článku to bylo přes 20 tisíc tun kameniva a přepravy mají skončit koncem září.

Co řekl Petr Štochl¶

Seznam Zprávy 23. září napsaly, že Petr Štochl připustil, že ne všechen materiál vzniklý drcením odpadů putuje do tělesa hřiště. "Část jsme prodali," řekl.

Proč máme za to, že jde o Molitorov¶

Časopis deponii jménem neuvádí. Lidé z okolí ale vídají naložená auta, jak jezdí z areálu v Molitorově na Bulánku, přes Dobré Pole, Kouřimí Dobropolskou ulicí a přes Třebovli na silnici I/12 a dál k Českému Brodu. Spolu s výrokem Petra Štochla proto máme za to, že tou deponií nedaleko Kouřimi je Molitorov.

Materiál do Molitorova přijížděl na terénní úpravy golfového hřiště, které stavební úřad dodatečně povolil v roce 2021 rozhodnutím č. j. KOU-487/2021. Závazné stanovisko odboru životního prostředí v Kolíně, na které povolení odkazuje, počítá s 10 tisíci tun odpadů. Podle článku ČD Cargo teď z lokality odjíždí nadrcené kamenivo jako zboží pro jinou stavbu, od června přes 20 tisíc tun. Povolení pro stacionární zařízení k nakládání s odpady v Molitorově dosud nikomu vydáno nebylo a obě řízení u kraje jsou přerušená (územní plán a krajské žádosti).

Podněty úřadům¶

Podnět stavebnímu úřadu, 24. září. Požádali jsme Městský úřad Kouřim jako stavební úřad, aby zastavil další práce na stavbě terénních úprav, zejména navážení dalšího materiálu, a aby zakázal užívání stavby a dotčených pozemků ke zpracování, skladování a expedici materiálu, protože to neodpovídá účelu, pro který byla stavba povolena. Stavební úřad k tomu má pravomoc podle § 294 stavebního zákona, může tak rozhodnout i bez předchozí kontroly a odvolání proti takovému zákazu nemá odkladný účinek. Vyrozumět nás má do 26. října.

Doplnění podnětu inspekci, 25. září. Článek ČD Cargo a výrok Petra Štochla jsme poslali České inspekci životního prostředí k našemu podnětu z 31. července. Požádali jsme o posouzení, v jakém režimu materiál z lokality odchází.

Usnesení zastupitelstva, 1. října. Zastupitelstvo Kouřimi uložilo podat jménem města stavebnímu úřadu podnět "k zastavení dalších prací, zejména navážení dalšího materiálu, a k zákazu užívání stavby terénních úprav a dotčených pozemků ke zpracování materiálu, hlavně drcení a třídění" (Zastupitelstvo tentokrát usnesení k Molitorovu přijalo).

Všechny listiny v pořadí, jak přicházely, jsou v časové ose, laický přehled v Příběhu skládky.