Přeskočit obsah

Havarijní oprava povrchu silnice Molitorov - Bulánka v roce 2024

V srpnu jsme psali, že Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje zaplatila v roce 2024 za opravy silnice III/33420 u Molitorova přes deset milionů korun a že jsme ji požádali o podrobnosti. Odpověděla 22. září pod č. j. 840/26/KSUS/PVZ/PO a přiložila rozpočty obou oprav, geodetické zaměření, celou diagnostickou zprávu vozovky a fotografie poškození.

Co se v roce 2024 opravovalo

Obě opravy šly podle rozpočtů na úseku silnice na zhruba jeden a půl kilometru mezi Molitorovem a Bulánkou.

První oprava za 8 462 469,29 Kč s DPH se týkala plochy 2 276 m². Rozpočet obsahuje odkopávky v objemu 1 365,60 m³, což rozpočet sám rozepisuje jako "2276 m2 x 0,60 m". Vozovka se na té ploše vybrala do hloubky 60 centimetrů a postavila znovu: geotextilie, dvě vrstvy štěrkodrti, vrstva kameniva zpevněného cementem a dvě vrstvy asfaltu. Rozpočet účtuje i poplatek za likvidaci 2 321,52 tuny vytěžené zeminy a horniny.

Druhá oprava za 1 691 513,81 Kč s DPH byla povrchová, na ploše 2 500 m², z toho na 1 650 m² s frézováním do hloubky 6 centimetrů.

Plocha 2 276 m² na úseku dlouhém 1 500 metrů odpovídá pásu širokému v průměru asi metr a půl. Opravovaly se hlavně okraje vozovky.

Co říká diagnostika

Zprávu VIAKONTROL č. DV-24-073 z listopadu 2024 si správce silnice objednal mezi oběma opravami. Stav celého úseku z Kouřimi do Olešky popisuje takto:

"Povrch vozovky je zasažen kavernami a ztrátou asfaltového tmelu, místy přecházející do hloubkové koroze. Vozovka je výrazně plošně deformována s poklesávajícími olámanými okraji."

Olamování okrajů je v tabulce poruch spolu s dalšími třemi poruchami vedeno na 48,9 % délky úseku. Příčinu poškození zpráva nepojmenovává.

Součástí zprávy je i odhad zbytkové životnosti vozovky v bodech měřených po 25 metrech. Na části od Kouřimi k vjezdu do areálu v Molitorově vychází u tří čtvrtin bodů 25 let. Na části od Bulánky k Olešce má víc než polovina bodů zbytkovou životnost pět let nebo méně. Rozdělení na úseky a počty jsou naše, čísla jsou z přílohy V zprávy. Horší je tedy ta část silnice po které do areálu "golfu" jezdí nákladní auta.

Co ví správce silnice o příčině

Zeptali jsme se, zda má jakýkoli záznam, který se k příčině poškození vyjadřuje. Odpověď:

"Jediný záznam o poškození vozovky, který máme k dispozici je v podobě fotodokumentace z míst poškození."

Na otázku, zda škodu po někom vymáhal:

"Škoda na předmětném úseku vozovky nebyla ze strany KSÚS po nikom vymáhána."

A na otázku po korespondenci o zatížení úseku nákladní dopravou od roku 2021 s obcemi, krajem, policií, dopravci nebo stavebníkem:

"Korespondencí s uvedenými subjekty, týkající se zatížení nákladní dopravou předmětného úseku povinný subjekt nedisponuje."

Omezení na mostě v Molitorově

K otázce, zda se na úseku řešilo omezení nákladní dopravy, správce silnice uvedl, že omezení tonáže bylo "přímo na mostě ev. č. 33420-1 v obci Molitorov" a po letošní opravě mostu "již žádné omezení není". A dodal: "K omezení nákladní dopravy nedošlo." Fotografie značky, kterou poslal, ukazuje omezení na 7 tun s výjimkou pro jediné vozidlo do 27 tun.

Dokumenty